近日，管道局承建的中俄原油二線2標段最后22.3公里線路的嚴密性試壓工作，在業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督下順利完成，線路整體試壓工作一次合格率達到100%。這標志著管道局在極寒氣候下建設的管道質(zhì)量順利通過科學檢驗。
中俄原油管道二線工程全線分為4個標段，管道局承擔了施工條件最為艱難的第2標段218.77公里的管道建設任務。該標段穿越公路共296處，穿越鐵路3處，最大落差487米，永凍土段20.67公里。
建設過程中，管道局克服征地難、林業(yè)手續(xù)煩瑣、高寒作業(yè)、有效工期短、林區(qū)防火等級高、與老管線近距離并行施工、試壓水長時間滯留易造成冰堵、環(huán)保要求高等諸多困難，合理調(diào)配資源，有效防控安全質(zhì)量風險，保證工程順利推進。
管道局中俄原油管道二線EPC項目部充分發(fā)揮黨建工作的服務保障作用，開展勞動競賽活動，激發(fā)廣大參建員工的勞動熱情和創(chuàng)造活力，綜合進度躍居全線第一。今年3月9日，管道局2標段率先完成線路主體焊接任務。EPC項目部在為線路連頭工作創(chuàng)造條件的同時，成立試壓保障組，合理制定試壓方案。針對加格達奇以南水源地少、公路鐵路穿越點多的問題，EPC項目部采取分段引水試壓方式；針對永凍土段地溫較低，采取大排量水泵快速注水及其他輔助技術(shù)措施，有效防止試壓期間試壓水結(jié)冰堵管。
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