近日，哈爾濱—沈陽輸氣管道長春至沈陽段（簡稱哈沈線）的天然氣氣頭順利到達長春分輸清管站。至此，由管道局設計院設計、歷時3年建設的中石油首條數字化設計長輸管道——哈沈線全線貫通，正式進入投產運行階段。
哈沈線是集團公司首個采用全生命周期數字化設計技術手段開展的工程建設項目。哈沈線的投產，標志著中石油長輸管道設計實現了從傳統(tǒng)二維到三維、從紙質到電子、從傳統(tǒng)手段到數字化數據庫化手段的轉變，實現了管道設計院數字化設計能力從技術創(chuàng)新到生產力的全面轉化。
哈沈線管徑1016毫米，設計壓力10兆帕，共設8座站場、12座閥室，與大沈線、秦沈線在沈陽會合，共同構成東北天然氣管網。哈沈線具有雙向輸氣功能，投產初期，在沈陽聯(lián)絡站接收秦沈線來氣輸往長春方向，未來將與中俄東線在長春分輸清管站聯(lián)絡，接收進口俄氣，輸往沈陽方向。哈沈線對氣化東北、改善大氣環(huán)境、優(yōu)化東北老工業(yè)基地能源結構具有重要的戰(zhàn)略意義。
在哈沈線建設中，管道設計院完成了設計圖紙及資料的全面模型化、數據庫化，并應用建筑BIM設計技術進行站場建構筑物的模型搭建，共計完成2265個檔案號圖紙的設計工作。在項目設計交底過程中，開創(chuàng)性地使用三維模型進行交底，使業(yè)主、施工單位更為便捷。
同時，為滿足管道公司建設管理需要，管道設計院科技人員在哈沈線施工現場提供全面的技術服務，認真聽取生產運行單位提出的建議，積極與建設單位、生產運行單位配合，保障了項目的按期投產。
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