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國內(nèi)首條渣油輸送管道——榆煉至榆能化渣油輸送管道于近日成功投用，終結了中國沒有渣油輸送管線的歷史。

延長石油集團在靖邊能化園區(qū)規(guī)劃其全球首套煤氣油綜合利用示范項目，即年產(chǎn)150萬噸DCC、180萬噸甲醇、60萬噸烯烴綜合一體化項目時，為解決DCC裝置每年所需的上百萬噸原料渣油的安全高效運輸問題，同步規(guī)劃了總長14.72千米的渣油輸送管道。由于渣油黏度大、凝點高、對設備腐蝕嚴重等特點，長距離管道輸送面臨巨大投資風險與技術難題，長期以來只能依靠鐵路或公路運輸，運費高、安全性差、環(huán)境風險大。

為確保渣油安全平穩(wěn)輸送，榆煉至榆能化渣油輸送管道沿線設1座截斷閥室，2座站場，并通過全線保溫使渣油溫度始終保持在70℃—90℃。據(jù)榆能化項目負責人介紹，該渣油輸送管道投用后，每年可節(jié)約運費118萬余元，大幅降低渣油運輸過程的安全與環(huán)境風險。該管道項目總投資4700萬元，設計最大輸送量165萬噸/年。