國產(chǎn)壓縮機技術(shù)、全位置自動焊技術(shù)、0 .8設(shè)計系數(shù)以及3種防腐補口技術(shù)等等，這是記者在新疆哈密西氣東輸三線第三標段現(xiàn)場采訪時聽到的管道建設(shè)高新技術(shù)名詞。建設(shè)中的西氣東輸三線成為中石油管道局新技術(shù)“集成基地”。
據(jù)介紹，在西氣東輸三線建設(shè)中，中石油管道局共采用8項高端技術(shù)，西氣東輸三線將成為名副其實的“科技動脈”。
近年來，中石油管道局以建設(shè)國家工程實驗室等科研基礎(chǔ)平臺為契機，以西氣東輸二線、中亞管道、中俄管道和中緬管道等國家重點工程為依托，開展了卓有成效的科技攻關(guān)。一大批科技成果成為引領(lǐng)國際X 80鋼級管道建設(shè)的領(lǐng)先技術(shù)。
“這些管道科技成果此次全部應用于西氣東輸三線建設(shè)中。”中石油管道局副總工程師薛振奎介紹說，比如0 .8設(shè)計系數(shù)，旨在實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)材、降低成本的目的。目前，中國石油管道局自動焊機組正在哈密、鄯善一帶的戈壁灘上，進行大規(guī)模管道自動焊接。
再比如全位置自動焊技術(shù)，這是管道局于十多年前問世的技術(shù)，并已自主研發(fā)出自動焊機，但由于種種原因一直沒有大規(guī)模推廣。此次借助采用0.8設(shè)計系數(shù)的契機，管道局首次大規(guī)模應用全位置自動焊技術(shù)，全面提高管道局的核心競爭能力，并派出5個機組，明確設(shè)備、人員和培訓計劃，開展專項勞動競賽，成立自動焊推廣小組，深入一線提供技術(shù)支持。
此外，中石油管道局還采用了自主研發(fā)的機械化液體聚氨酯補口、中頻輔助安裝熱收縮帶補口和機械化補口技術(shù)。這三種防腐補口新技術(shù)，能最大限度排除操作過程中的人為因素，確保溶膠溫度，保障大口徑管道和冬季補口質(zhì)量。
國產(chǎn)壓縮機組閃亮登場能源動脈，這在國內(nèi)尚屬首次，不但填補了此項技術(shù)的國內(nèi)空白，而且打破了國外企業(yè)在這個領(lǐng)域內(nèi)的壟斷。
管道新技術(shù)、新裝備的云集，已經(jīng)使西三線第三標段成為國內(nèi)外業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點。
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